物流作为一门新兴行业，在国民经济发展中占据着重要的地位。做物流发展现状的相关调查，不仅有利于发现当前物流发展中所存在的一些问题，而且对于物流业的长足发展起着至关重要的作用。

    目前，湖北省社会物流总费用保持较高增速，但物流业尚处在初级阶段。

    据初步测算，2006年湖北省物流需求系数（社会物流总额与GDP之比）为2.32，即平均每1元GDP的产出需要有2.32元的物流额来支撑。物流需求的稳步增长，推动了社会物流物品总额的快速增长。2006年，湖北省社会物流物品总额17586亿元，同比增长19%，比同期GDP增速快5.8个百分点。2006年，全省社会物流总费用1381亿元。同比增长13.7%，总费用占GDP　的比重达18.2%。

    全社会物流费用高速增长，表明物流业效益水平不高，也正说明湖北现代物流业发展还有很大空间，相比之下，黄石的物流发展也颇具潜力。

    2006年，武汉市社会物流物品总额占全省物流物品总额已达36%，襄樊市与宜昌市的这一比重分别在10%左右，三市物流物品总额占全省比重已近六成。统计数据表明，在湖北省以武汉为中心的武汉物流圈和以襄樊、宜昌为副中心的三大物流圈已具雏形。

    当前，已有不少国外物流企业进入湖北省，如美国普洛斯、法国捷夫凯、丹麦马士基、日本本田、台湾八达通和香港狮龙国际等。境外第三方物流企业看好湖北省物流市场的巨大潜力，纷纷投资物流业。如此机遇也将为黄石的物流招商引资提供好时机！

    商业物流渐成规模物流业，从而促进传统批发业、零售业和仓储运输业的转型，进而改变整个商品流通环节。消费升级带动和流通服务功能的创新，使连锁、物流、代理、电子商务等现代流通方式成为开拓市场、扩大需求、拉动经济增长的新亮点。诸如中百集团、武商量贩等较有影响力的连锁企业，依托自身较为完善的物流系统，实行统一进货、集中配送，可以在最大的限度内降低进货价格，提高厂家折扣比例，并获得其他进货优惠，进而让利于民，方便群众生活，也使企业迅速壮大。